Ce projet vise principalement à optimiser les conditions de travail des agents tout en garantissant une meilleure sécurité et un abaissement des émissions sonores perçues par les riverains.

Ainsi, la cloche composée d’un bardage métallique percée de fenêtres constitue une sorte de sas, offrant une protection aux intempéries de la zone de travail, des process machines et une luminosité naturelle. Elle permet une ventilation naturelle du fait qu’elle ne descende pas jusqu’au sol. Ce système a été pensé pour limiter les écarts de températures entre l’intérieur et l’extérieur, spécifiquement en haut des fours où l’échauffement est le plus important. Elle jouera également un rôle majeur dans l’abaissement acoustique afin de contenir les émissions sonores.

L’ajout à ce système de laine de roche haute densité constitue un absorbant acoustique. Ainsi, le bruit sera contenu par la cloche et l’isolant permettra d’éviter la réverbération du bruit à l’intérieur de la zone de travail pour les agents.

Afin de faciliter et sécuriser le travail des agents, un pont roulant d’une capacité de 3,2 tonnes a été intégré pour faciliter les opérations de maintenance notamment pour le levage des pièces lourdes.

La toiture du hall de déchargement sera démolie et l’emprise agrandie pour faciliter la circulation et les manœuvres des camions de collecte dans cette zone. De même, un accès direct à la zone des mâchefers sera créé en prolongeant la voie périphérique.

Afin de minimiser le risque d’incendie, ce projet privilégie l’utilisation de matériaux à faible combustibilité. La structure principale est en acier, les façades sont en bardage métallique avec une isolation en laine de roche, les ouvertures sont en verre, les menuiseries et les lames d’habillage sont en aluminium.